小区生态水环境系统之雨水利用设计

在介绍城市生态居住区水环境规划体系的基础上,系统介绍了天津港服务区的雨水利用规划及设计,包括雨水利用原则、设计参数的确定、雨水的收集,此外还探讨了中水系统、绿地喷灌系统以及水景水质处理等设计要点。     

基桩低应变缺陷定量分析新方法的研究

从桩土共同作用的波动阻尼方程入手，建立缺陷桩的桩土系统参数模型，通过Laplace变换得到缺陷桩在瞬态激励作用下频率域中的速度响应解析解，通过傅丽叶逆变换将频率域中的缺陷桩速度响应变换为时域中的速度响应。根据此模型编制了Metlab程序，进行大量计算分析，得出缺陷程度与速度曲线中反射波、入射波振幅比之问的关系式。通过工程实际验证本文提出的时域缺陷量化分析方法的正确性。     

某水源地取水工程的取水量保证程度分析

通过分析某水源地的含水层特征、富水性及水质,探讨了将其作为电厂供水水源的可行性.结果表明,该水源地的地下水总排泄量为12.05 m^3/s,其水质、水量均能满足要求;适宜的开采方案为陕西开采2.5 m^3/s,山西开采3.0 m^3/s.根据开采放水试验资料推算,自流开采区的自流量为2.41 m^3/s,用泵开采区的可开采量为0.71 m^3/s,总开采量可达3.12 m^3/s;消除山西铁匠铺水源地同时开采的影响,开采量仍可达2.75 m^3/s,其中自流量为2.08 m^3/s.另外,开采地下水对天桥大坝的稳定性无影响.     

大口径钻孔灌注桩桩底注浆应用技术

以省中心通信枢纽楼桩基工程为例,介绍了大口径钻孔灌注桩桩底注浆应用技术,并对工艺的改进进行了探讨,以有效提高灌注桩的单桩承载力,减少沉降量。     

非屏蔽门地铁车站站台空调系统冷量有效利用率的数值分析

针对非屏蔽门闭式地铁站台,来自区间隧道的活塞风将影响站台空调送风射流,从而影响站台冷量的分布。在此两股气流相互的耦合基础上,提出了站台空调冷量有效利用率的概念。采用计算流体力学(CFD)方法,建立闭式地铁站台三维几何模型,模拟得到了列车在区间匀速运行、减速进站、停站和加速离站4个阶段的地铁站台1.5 m高度水平面的速度场和温度场,并以此计算分析了相应车况下,站台空调冷量有效利用率。由变因素分析,得到冷量利用率受空调送风温度和送风口数量影响最显著。     

通用弹药订购模型研究

提出了适用于通用弹药釆购的几种模型,包括以经济订购批量为基础的采购模型、以作战效能为比例系数的釆购模型和综合分类采购模型,提供的模型或方法具有一定的通用性和指导作用。     

变电站二次设备防误风险管控系统实现方案

在现有变电站微机防误系统的基础上,采用非电量方式采集二次设备状态,扩展二次设备模型,提出二次设备防误规则,建立一次设备与二次设备、二次设备与二次设备之间的防误逻辑。设计基于专家知识库的二次设备防误算法,实现一、二次设备操作防误闭锁功能。建立二次设备检修断面,通过操作票与上锁、挂牌配合的方式,进行安全隔离措施的布防与检修操作过程防控,实现检修作业全过程安全自动管控。现场实践表明,二次设备防误风险管控系统提升了一、二次设备操作防误水平和检修作业安全风险管控能力,保障电网设备操作的安全性。     

面向用户侧的电池储能配置与运行优化策略

为提高用户侧电池储能投资与运行的经济性,降低用户用电成本,提出了用户侧电池储能配置优化及运行调度滚动优化方法。首先,分析了用户加装储能的收益以及储能运行的约束,然后构建了储能配置优化模型、储能月前和日内运行滚动优化模型,并用CPLEX求解器进行求解。在构建模型时加入了储能性能约束,能有效减少储能运行时充放电状态之间的转换次数,延长储能寿命。在月前优化中,确定一个预测的月需量防守值;在日内滚动优化中,构建了储能日运行分段优化模型及月需量防守值更新模型,实时更新日负荷数据及月需量防守值,进行滚动优化,不断修正负荷预测误差影响。最后,对工业大用户进行算例仿真,验证了所提优化模型的有效性。     

电力变压器故障类型与关键状态量关联规则分析

传统电力变压器设备运维大多采用状态检修技术,但积累的状态监测和检测数据没有得到充分挖掘利用,造成信息资源的浪费。以故障特征量为前项,以故障类型为后项,设置最小支持度和最小置信度,运用Apriori数据挖掘经典算法挖掘出变压器故障和关键状态量之间的关联规则。基于关联规则挖掘原理,利用SPSS Modeler软件平台建立电力变压器故障关联规则挖掘模型进行分析,得出了故障诊断的具体流程,旨在采取关联规则挖掘的方法发现状态特征量和故障类别之间的内在联系,对故障进行判定。     

并列双U型通风方式采空区瓦斯贮藏与运移规律研究

为了揭示并列双U型通风工作面采空区瓦斯涌出规律并提出有效的瓦斯治理措施,以阳煤集团新景煤矿92116工作面为研究对象,综合考虑了工作面推进速度、进风巷风量、采空区遗煤厚度、回采区域煤可解吸瓦斯量、回采工作面煤壁瓦斯初始涌出速率等实测参数,建立了基于移动坐标系下的采空区瓦斯涌出数学物理模型,数值模拟结果与实测结果之间误差小于15%。结果表明:采空区首个横川巷道瓦斯浓度、回风巷瓦斯浓度、上隅角瓦斯浓度随工作面推进速度增大以朗格缪尔函数形式增长,随进风巷风量增大以指数函数形式减小。针对存在的采空区首个横川瓦斯超限难题,定量分析了采空区第二个横川埋管抽采瓦斯措施的治理效果。